我が家では、双子が2歳2か月ごろのときに新幹線で帰省しました。数年前のことですが、2歳の双子と3歳の上の子を連れての旅でした。
新幹線の乗車時間は3時間弱でした。前後の移動を合わせると、さらに2時間ほどかかり、半日がかりの移動でした。
双子用ベビーカーは、縦型のキンダーワゴンDuo Cityを使いました。横型のエアバギー ココ ダブル(以下、エアバギー)も持っていましたが、横幅を考えて新幹線では使いませんでした。
エアバギーで新幹線に乗った経験はありませんが、横型のエアバギーと縦型のDuo Cityを検討した際に感じた違いをご紹介します。
キンダーワゴンDuo Cityを使うことのメリット・デメリット

メリット:当時利用した車両では、縦型で取り回しやすく感じました。
我が家が乗ったときには、車内で取り回しやすく感じました。ただし、すべての列車や混雑状況で、広げたまま通れるという意味ではありません。通路や出入口をふさがない置き方を、乗車する列車で確認してください。
デメリット:エアバギーと比べると、押すときに力が必要で、重く感じました。
また、当時使ったモデルはリクライニング角度が浅く、長時間のお昼寝にはあまり向かないと感じました。大きな荷物があると、取り回しも大変に感じました。
我が家では、新幹線での移動を考えると、比較的コンパクトな縦型が便利でした。
東海道・山陽・九州・西九州新幹線では、ベビーカーは大きさにかかわらず事前予約なしで車内へ持ち込めます。ただし、車両最後部の「特大荷物スペース」を利用する場合は、「特大荷物スペースつき座席」の事前予約が必要です。利用する列車や路線の案内も、予約前に確認してください。
電車をよく利用する家庭では、Duo Cityをセカンドベビーカーとして使う方法もあります。我が家のように、メインで使う選択肢もあります。
とくに、双子がある程度歩けるようになり、短時間だけ使う場面では、Duo Cityは狭い場所でも動きやすく感じました。
エアバギーは押しやすく、操作性に優れていると感じました。一方、狭い場所では移動しにくく、折りたたんでも大きさと重さがあるため、持ち運びには注意が必要でした。
また、新幹線での移動では、荷物はあらかじめ帰省先に宅急便で送り、移動に必要な最小限の荷物だけを持って出かけました。我が家は小さい子が3人なので、親は両手が使えるリュックを基本としました。
大人が2人いる場合は、1人がベビーカーを押し、もう1人が荷物を持つなど、あらかじめ役割を決めておくと動きやすいと思います。
当日は、時間に余裕をもって出発しました。主要駅は旅行者や大きな荷物を持つ方も多く、エレベーターが混雑することがあります。駅によっては、待ち時間も見込んでおくと安心です。
途中でおむつ替えをしたり、子どもがぐずったりすることもあるため、我が家では30分〜1時間ほど余裕をみていました。車内のトイレは狭く、座席からの移動も必要になるので、可能であれば乗車前に駅で済ませておくと安心です。
授乳が必要な時期であれば、乗車前に駅の授乳室を利用する方法もあります。
キンダーワゴンDuo Cityについて

当時使ったDuo Cityと、今の商品は分けて確認
この記事の感想は、我が家が当時使った製品についてです。現行のDUOシティHOPⅡを使用したレビューではありません。
2026年9月に確認したHOPⅡの公式仕様は、幅52×奥行92×高さ113.5cm、重量約10kg。前席は生後6か月から、後席は生後3か月からで、いずれも3歳ごろ・各20kgまでが案内されています。
改札や車内を通れるかは、幅だけでなく奥行きや曲がる空間、混雑も関係します。レンタルを利用する場合も、届く型番と説明書を確認してください。

JR新幹線のこども料金について
JR東海では、「こども」は6歳以上12歳未満です。ただし、6歳でも小学校入学前は「幼児」、12歳でも小学生は「こども」として扱われます。
「こども」の乗車券・特急券・指定席券は「おとな」の半額です。幼児・乳児は原則無料ですが、一人で指定席やグリーン席などを利用する場合や、大人またはこども一人に同伴される幼児が2人を超える場合などは、「こども」の運賃・料金が必要です。
予約前に、利用するJRの公式サイトで、お子さんに必要なきっぷと座席の扱いを確認してくださいね。
まとめ
キンダーワゴンのDuo Cityは、新幹線に限らず、電車や車で移動するときによく使いました。
短時間のお出かけや、子どもがある程度歩けるようになってからは使いやすく感じました。エアバギーは車内で場所を取り、重さもあるため積み下ろしが大変でしたが、Duo Cityは長さがあるものの、比較的積み下ろしやすく感じました。
一方、子どもが小さく、長時間のお出かけで昼寝をさせたいときは、横型のエアバギーのほうが寝かせやすく感じたため、エアバギーを使っていました。
子どもたちも、エアバギーのほうがゆったり乗れて快適そうでした。道やお店が広い場所へ行くときはエアバギーを使い、電車に乗ることもありました。ただし、混雑している電車ではエアバギーを使いませんでした。
行き先によってベビーカーを使い分けるのは手間もありますが、日常の利用頻度や移動経路を考えながら、ご家庭に合う方法を選んでください。
参考にした公式・公的情報
情報確認日:2026年9月26日。価格・仕様・きっぷや荷物の取り扱いは変更されることがあります。使用感は当時の旧モデルについての個人の感想です。

